Det finnes fortsatt 1 266 offentlige ladestasjoner med CHAdeMO-kontakt i Norge, ifølge NOBIL. Det er omtrent hver femte ladestasjon. De fleste står sammen med CCS-ladere på vanlige hurtigladestasjoner.
Den raskeste måten å finne en er kartet. Trykk på en stasjon i nærheten, så ser du hvilke kontakter den har og hvor mange ladere som er ledige.
Finn CHAdeMO-lader i nærheten på kartetHvem trenger CHAdeMO?
CHAdeMO er en japansk standard for hurtiglading med likestrøm. Den ble brukt av flere tidlige elbiler. I Ladrs bildatabase er disse merket med CHAdeMO:
- Nissan Leaf, alle utgaver fra 2011 til og med Leaf e+
- Nissan e-NV200
- Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn og Citroën C-Zero
- Kia Soul EV (27 og 30 kWh)
- Peugeot Partner og Citroën Berlingo Electric (eldre utgaver)
Den nye Nissan Leaf bruker CCS, ikke CHAdeMO. Det står i Nissans egen beskrivelse av bilen.
Usikker på hva bilen din har? Slå opp bilen på ladr.no/biler, eller sjekk instruksjonsboken.
CHAdeMO-ladere per fylke
Tabellen viser hvor mange stasjoner i hvert fylke som har minst én CHAdeMO-kontakt.
| Fylke | Stasjoner | 50 kW+ | Med CHAdeMO | Flest i |
|---|---|---|---|---|
| Oslo | 1 815 | 114 | 64 | Oslo |
| Vestland | 615 | 261 | 176 | Bergen, Sunnfjord, Øygarden |
| Akershus | 561 | 185 | 123 | Lillestrøm, Bærum, Nordre Follo |
| Innlandet | 431 | 240 | 134 | Ringsaker, Elverum, Gjøvik |
| Trøndelag | 352 | 199 | 114 | Trondheim, Steinkjer, Namsos |
| Agder | 319 | 149 | 85 | Kristiansand, Arendal, Lindesnes |
| Buskerud | 292 | 137 | 78 | Ringerike, Drammen, Lier |
| Nordland | 283 | 153 | 92 | Bodø, Narvik, Vågan |
| Rogaland | 249 | 155 | 100 | Stavanger, Sandnes, Haugesund |
| Østfold | 195 | 85 | 53 | Moss, Indre Østfold, Fredrikstad |
| Møre og Romsdal | 187 | 101 | 59 | Ålesund, Molde, Sunndal |
| Telemark | 173 | 92 | 65 | Porsgrunn, Skien, Tinn |
| Vestfold | 169 | 75 | 47 | Sandefjord, Larvik, Tønsberg |
| Troms | 108 | 63 | 46 | Tromsø, Senja, Harstad |
| Finnmark | 79 | 46 | 30 | Alta, Hammerfest, Sør-Varanger |
Antallet sier ikke alt. På mange stasjoner har bare én av laderne CHAdeMO. Er den opptatt eller i ustand, må du videre. Sjekk derfor status i kartet før du kjører, og ha et alternativ på langtur.
Lader CHAdeMO tregere?
Ofte ja, men det er bilen som bestemmer. Eldre Leaf-modeller tar rundt 45 til 50 kW, og Leaf e+ opptil 100 kW, ifølge Ladrs bildata. I NOBIL er de fleste CHAdeMO-kontaktene oppført med 50 til 62 kW.
Operatørene priser etter laderens effekt, ikke etter kontakten. Siden bilen lader saktere, er det lurt å unngå lynladere som tar ekstra for høy effekt du ikke får brukt. Hos Kople koster for eksempel ladere på 23 til 50 kW mindre enn de raskere. Se hva hurtiglading koster.
Blir CHAdeMO borte?
Nye biler i Europa bruker CCS, og nye ladestasjoner bygges med CCS. Når gamle hurtigladere byttes ut, kommer det ikke alltid CHAdeMO tilbake.
CHAdeMO-foreningen ba i 2026 om at ladeinfrastruktur for eldre elbiler blir tatt vare på. Hvor fort CHAdeMO forsvinner i Norge, avgjør operatørene selv. Kartet viser hva som finnes nå.
Tips for Leaf-eiere på tur
- Planlegg ladestoppene på forhånd i Planlegg tur.
- Velg stasjoner med flere CHAdeMO-ladere når du kan.
- En normal lader (under 50 kW) er et alternativ når du uansett står lenge, for eksempel over natten på hotellet.
Hvor mange CHAdeMO-ladere er det i Norge?
Antallet står øverst i artikkelen og hentes fra NOBIL hver dag. I november 2026 hadde rundt 1 250 offentlige ladestasjoner minst én CHAdeMO-kontakt, omtrent hver femte stasjon.
Hvilke biler bruker CHAdeMO?
Først og fremst Nissan Leaf til og med Leaf e+ og Nissan e-NV200, samt Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn, Citroën C-Zero og eldre Kia Soul EV. Nye Nissan Leaf fra 2026 bruker CCS.
Kan jeg lade en Leaf på en CCS-lader?
Nei, CCS og CHAdeMO har ulike kontakter. Bruk en stasjon med CHAdeMO, eller lad på en normallader med ladekabelen til bilen.
Kilder
- NOBIL — Ladestasjoner og kontakttyper, via Ladrs kopi
- Nissan Norge: Nye LEAF — «CCS og ikke Chademo»
- CHAdeMO Association — Standarden, og oppfordringen fra august 2026 om å bevare infrastruktur for eldre elbiler
- Ladr: biler — Kontakttype og maks DC-effekt per bilmodell
